CSM: Strom, Spannung, Schirmstrom, Leistung – alles in einem HV-Messmodul

CSM erweitert die Familie seiner Hochvolt Breakout-Module (HV BM) um ein weiteres Mitglied für die bislang umfangreichsten Messungen in Hochvolt-Leitungen. Das neue HV BM 1.2 +S ermöglicht die Messung der wichtigsten Größen mit einem einzigen Modul. Die Messung aller Größen in einem einzigen Modul bietet erhebliche Vorteile in Bezug auf…

VECTOR: CANape log – ADAS-Logging effizient und flexibel

CANape log ist die leistungsfähige Kombination des Kalibrier- und Messwerkzeugs CANape mit der Vector Logger-Hardware und Teil der neuen Vector Smart Logger Familie. Mit CANape log nutzen Sie Ihr CANape Projekt unverändert in der Entwicklung und auch direkt in der Fahrzeugerprobung. Sie erhalten eine robuste und einfach zu bedienende Lösung,…

CSM: Funktionale Absicherung nach Motorintegration

Werden weitreichende Änderungen an Serienfahrzeugen vorgenommen, müssen im Anschluss Messungen zur Systemabsicherung vorgenommen werden. Im Rahmen einer solchen funktionalen Absicherung werden die wichtigsten Fahrzeug-parameter analysiert, um zu gewährleisten, dass alle Anforderungen erfüllt werden. Im vorliegenden Anwendungsfall mussten nach einer Motorintegration in eine neue Serie von Gabelstaplern umfangreiche Messungen im Motorraum…

ASC: Immer auf dem richtigen Kurs mit den neuen Gyroskopen ASC 281 und 283

Ob auf der Straße, in der Luftfahrt oder im Schienenverkehr: Die neuen Drehratensensoren ASC 281 und ASC 283 sind ideal für alle Anwendungen, in denen Winkelgeschwindigkeiten hochpräzise gemessen werden sollen. Das ist unter anderem dann der Fall, wenn die Navigation mittels GNSS-Signal vorübergehend nicht verfügbar ist. In Tunneln, dicht bebautem…

GENESYS: Relative Abstandsmessung mit neuer Delta-Funktion für ADAS

Das GNSS-gestützte Kreiselsystem ADMA von GeneSys wurde speziell für Fahrdynamik- und Fahrerassistenzmessungen im Automobilbereich entwickelt. Mit ADMA lassen sich alle Bewegungszustände wie Beschleunigung, Geschwindigkeit, Position, Drehgeschwindigkeit, Lage- und Schwimmwinkel des Fahrzeugs mit hoher Präzision unter Bewegung erfassen. Die neue Gerätegeneration ADMA 3.0 hält nun viele neue Funktionen bereit. Eine davon…

A&D: Vehicle Measurement System für Fahrdynamikmessungen

The A&D Vehicle Measurement System (VMS) is a specialized data aquisition system for the high-accuracy sensors from A&D acquiring synchronized vehicle dynamics data under various real-world conditions. It is completely modular and scalable, and can be configured to include only the sensors required for a specific application. Third-party sensors can…

CSM: AD4 pro ECAT – Messmodul für kleine Spannungen

Bestimmte Sensoren (z.B. DMS-basierte Sensoren) geben ihre Signale in Form sehr kleiner Spannungen im Millivolt-Bereich aus. Für ihre Verwendung bedarf es extrem genauer Messtechnik, die diese Signale erfassen und verarbeiten kann. Das Messmodul AD4 pro ECAT wurde genau für solche Sensoren entwickelt und erlaubt die schnelle und synchrone Erfassung von…

MTS SYSTEMS: SWIFT® Evo Messrad – für Messungen im Fahrversuch und am Prüfstand

Durch die gemeinsame Weiterentwicklung des SWIFT® Evo Messrades durch MTS Systems und PCB Piezotronics steht ab sofort ein optimiertes Messsystem für den Fahrversuch und für Prüfstandsanwendungen zur Verfügung. Neben den verbesserten thermischen Eigenschaften besitzt das Kraftmessrad Ausgänge mit TEDS und die grafische Oberfläche der Messsoftware wurde modernisiert. Basis der neuen…

DEWESOFT: ROAD2RIG vereint Fahrversuch und Prüfstand

Um Road2Rig-Messdaten für den Prüfstand zu generieren, erfolgt zuerst die Datenerfassung im echten Fahrversuch am Fahrzeug. Dazu wird spezielle Messtechnik benötigt, die den Umgebungsbedingungen wie Temperatur und Schock gewachsen ist. Anschließend geht es auf den Rollen-Prüfstand, wo die zuvor aufgezeichneten Messdaten – hoffentlich ohne Kompatibilitätsprobleme – wieder abgespielt werden. Genauer…