CSM: Echtzeit-Wirkungsgradmessung an Inverter und Elektromotor

Die Reichweite von elektrischen Fahrzeugen muss für eine erfolgreiche Mobilitätswende gesteigert werden. Eine Voraussetzung dafür ist die weitere Optimierung des Energieflusses im elektrischen Antriebsstrang. Mit dem Vector CSM E-Mobility Messsystem lassen sich präzise Wirkungsgradmessungen in Echtzeit mit einem schlanken Messaufbau realisieren. Die Optimierung von Invertern und Motoren ist eine wesentliche…

BECKHOFF: Kanalgetrennte Präzisions-Messtechnik

Mit der neuen ELM3702-0101 ist im Bereich der ELM3xxx EtherCAT-Klemmen mit 24Bit-Auflösung zum ersten Mal eine hochpräzise Version mit galvanischer Trennung zwischen den Kanälen verfügbar. Sie unterstützt viele Messbereiche und ist damit ideal für Labor- und Forschungsanwendungen geeignet. Die Multifunktionsklemmen ELM370x verfügen über eine flexible Eingangs-schaltung, die über EtherCAT auf…

CSM: Allround-Modul für DMS-basierte Messungen in der E-Mobility

Das neue HV-sichere Messmodul HV STG4 pro BS20 für DMS-basierte Sensoren erlaubt mit einem erweiterten Bereich der Speisespannung einen flexiblen Einsatz für zahlreiche Anwendungen in der E-Mobility. Mit seinem erweiterten Eingangs-spannungsbereich können die Signale von DMS-basierten Sensoren präzise erfasst werden: Messungen von sehr kleinen bis sehr großen Signalspannungen sind möglich….

BECKHOFF: Thermoelementmessung auf höchstem Niveau

Beckhoff bietet mit den neuen EtherCAT-Klemmen der ELM334x- Serie nun die Möglichkeit Temperaturen per Thermoelement mit sehr geringer Messunsicherheit zu erfassen. Wie bei den EL/ELM-Klemmen üblich, können die im Schaltschrank auf Hutschienen montierten Klemmen an jedem EtherCAT Master und vor allem auch mit Twincat betrieben werden. Die 4- und 8-kanaligen…

BECKHOFF: Äußerst präzise, schnelle und robuste Messtechnik

Die EtherCAT-Messtechnikmodule von Beckhoff sind für den vielseitigen Einsatz sowohl in der Industrie als auch im Prüffeld ausgelegt. In der Basisserie ELM3x0x mit hohen Sampleraten von 10 kSps und mehr stehen zum einen Multifunktionskanäle mit zahlreichen integrierten Messbereichen (30 V bis 20 mV, ±20 mA, Voll-/Halb-/Viertelbrücke DMS, IEPE, Thermoelement, RTD)…

CSM: E-Mobility-Messsystem von Vector und CSM

Vector und CSM präsentieren das vollumfängliche Messsystem für Entwicklungen in der Elektromobilität. Vielkanalige Leistungsanalysen in Echtzeit, die einfache Skalierung und die Erfassung von wichtigen Messgrößen in HV- und NV-Umgebungen machen das Messsystem zum flexiblen Tool für alle Mess- und Prüfaufgaben. Dank der robusten Bauweise aller Komponenten kann das System auf…

CSM: Strom, Spannung, Schirmstrom, Leistung – alles in einem HV-Messmodul

CSM erweitert die Familie seiner Hochvolt Breakout-Module (HV BM) um ein weiteres Mitglied für die bislang umfangreichsten Messungen in Hochvolt-Leitungen. Das neue HV BM 1.2 +S ermöglicht die Messung der wichtigsten Größen mit einem einzigen Modul. Die Messung aller Größen in einem einzigen Modul bietet erhebliche Vorteile in Bezug auf…

DEWESOFT: Krypton One – modulares Einkanal-Messsystem

Krypton One, das robuste IP67 geschützte Modul für verteilte Datenerfassung mit EtherCAT-Übertragung, wurde von den Lesern des NASA Tech Brief Magazins zum Produkt des Jahres gewählt. Es ist laut Hersteller das aktuell kleinste IP67-DAQ-Modul der Welt. Das kleine 1-Kanal-Datenerfassungsmodul für Feldtests in rauen Umgebungen eignet sich für das Messen von…

IMC: Modular verteilbares Messdaten-Erfassungssystem auf EtherCAT-Basis

Mit imc CRONOSflex bietet imc ein modulares Baukastensystem an, das Ihnen ein bisher unerreichtes Maß an Flexibilität bei der Zusammenstellung Ihres Messsystems gibt. Das System erfordert keinerlei Baugruppenträger oder Rahmen. Sowohl Basis-Einheit, als auch die modularen Messmodule (Verstärker bzw. Konditionierer) besitzen eigenständige Gehäuse: Diese können entweder mittels eines robusten „Klick“-Mechanismus…

CSM: Sichere Beschleunigungsmessung in der HV-Batterie mit kombinierter Messkette

Strukturelle Tests an Hochvolt-Batterien sollen die Sicherheit für Fahrgäste und Systeme gewährleisten. Im Falle von Kollisionen dürfen die Komponenten sich nicht selbst entzünden und einen schwer löschbaren Brand auslösen. Zu solchen Tests gehören auch Falltests für Hochvolt-Batterie-Packs, bei denen Beschleunigungen an verschiedenen Punkten innerhalb und außerhalb der Batterie gemessen werden….