ASC: Zuverlässige Tests von HV-Batterien

Der Verkehrssektor trägt einen signifikanten Anteil zu den weltweiten Treibhausgasemissionen bei, so dass sich nachhaltige Antriebskonzepte zunehmend durchsetzen werden und müssen. Ein stark wachsendes Segment in der Automobil-Industrie ist dabei der Bereich der Hochvolt-Batterien. Unabhängig wie die Entwicklungen bezüglich Elektromotoren und/oder Brennstoffzelle vorangetrieben werden, bilden insbesondere die Hochvolt-Batterien eine Schlüsseltechnologie…

CSM: E-Mobility-Messsystem von Vector und CSM

Vector und CSM präsentieren das vollumfängliche Messsystem für Entwicklungen in der Elektromobilität. Vielkanalige Leistungsanalysen in Echtzeit, die einfache Skalierung und die Erfassung von wichtigen Messgrößen in HV- und NV-Umgebungen machen das Messsystem zum flexiblen Tool für alle Mess- und Prüfaufgaben. Dank der robusten Bauweise aller Komponenten kann das System auf…

IPETRONIK: Hochvolt-Temperatur-Messsysteme für die E-Mobilität

IPETRONIK präsentiert Hochvolt-Temperatur-Messsysteme für die E-Mobilität. Zu diesen gehören z.B. die Geräte der Produktlinie M-THERMO2 HV, die besonders für Temperaturmessaufgaben an potentialbehafteten Messstellen bei Elektro-fahrzeugen geeignet sind. Sie bieten hohe Isolationswerte von ± 846 V DC sowie TÜV-geprüfte Sicherheit nach EN 61010-1:2001 und sind für die Anwendungsbereiche nach CAT I…

IMC: Weitbereichs-Strommessung – lückenlos von 50 nA bis 50 A

Das Messmodul imc CANSAS-IHR erlaubt eine hochpräzise und unterbrechungsfreie Messung des Stromverlaufs von 50 nA bis 50 A. Verantwortlich für die hohe Bereichsdynamik sind dabei zwei unterschiedlich dimensionierte Messshunts, die in einem Auto-Ranging Verfahren je nach Höhe des Stroms dynamisch umgeschaltet werden. Mit imc CANSAS-IHR steht Entwicklern nun erstmals ein…

SAB BRÖCKSKES: Hochvolt-Temperatursensoren für den mobilen und stationären Einsatz

Das Messsystem wurde speziell für die sichere Temperaturmessung an Hochvolt Komponenten konzipiert und ist damit hervorragend für den mobilen und stationären Einsatz im Bereich Elektromobilität – Elektro- und Hybridfahrzeuge – geeignet. Um die erforderlichen Leistungen bereitstellen zu können, werden Hochvolt-Bordnetze benötigt, die ihre Energie aus Hochvolt-Batterien beziehen. Die verfügbare Energie…

LTT24 und LTTsmart: Hochpräzise Messtechnik in variablen Formaten

Mit dem robusten LTT24 haben Anwender ein tragbares All-in-One-Messgerät für schnelle Präzisionssignale, das bei Bedarf zum Stand-Alone-System erweitert werden kann. Der LTTsmart ist „der kleine Bruder“ für den budgetoptimierten Industrieeinsatz. Durch seine breitbandigen Hochspanungseingänge ist der LTTsmart auch die geeignete Lösung für die elektrische Leistungsmessung von Elektroantrieben. LTT24 – Hochpräzise…

CSM: HV-sicheres Temperatur-Messsystem für die Entwicklung von Hochvolt-Batterien

Hochvolt-Batterien sind für Elektrofahrzeuge als Energiequelle von zentraler Bedeutung. Sie müssen bezüglich ihres Temperaturverhaltens eingehend untersucht und Temperaturmodelle müssen verifiziert werden. Das neue HV DTemp Messsystem von CSM ermöglicht Temperaturmessungen innerhalb von Hochvolt-Batterien in völlig neuem Ausmaß. Das CSM HV DTemp Messsystem ist für die positionsgenaue, digitale und damit störsichere…

RÖSSEL-MESSTECHNIK: Thermal Runaway und thermische Propagation in Batteriesystemen

Thermal Runaway, das thermische Durchgehen einer Zelle, und thermische Propagation, die Propagation eines thermischen Ereignisses von Zelle zu Zelle in einer Batterie, gehören zu den größten sicherheitstechnischen Herausforderungen beim Betrieb von Lithium-Ionen-Batterien, wie sie im wachsenden Segment der Elektromobilität mittlerweile verstärkt zum Einsatz kommen. Werden Lade- und Entladeströme, Zellspannung und…

B+B: Innovation und Fortschritt – elektrisch in die Zukunft

Die Automobilindustrie steht mit dem Umstieg auf E-Mobilität vor Herausforderungen, denn ein E-Fahrzeug benötigt zusätzliche Sensoren. In einigen Projekten erreichten wir mit unseren Partnern bereits bahnbrechende Neuentwicklungen. Dazu zwei Beispiele: Hochpräziser Temperaturfühler für E-Mobilität Wir entwickeln gemeinsam mit einem großen Automobilzulieferer einen Kabelfühler für den Einsatz in neuen Elektrofahrzeugen. Der…

CSM: Strom, Spannung, Schirmstrom, Leistung – alles in einem HV-Messmodul

CSM erweitert die Familie seiner Hochvolt Breakout-Module (HV BM) um ein weiteres Mitglied für die bislang umfangreichsten Messungen in Hochvolt-Leitungen. Das neue HV BM 1.2 +S ermöglicht die Messung der wichtigsten Größen mit einem einzigen Modul. Die Messung aller Größen in einem einzigen Modul bietet erhebliche Vorteile in Bezug auf…