ALTHEN: Ein Drehmomentsensor für das sparsamste Wasserstoffauto

Das Ziel: die Entwicklung des kraftstoffeffizientesten Wasserstoffautos der Welt. Dafür hat das niederländische Studenten-Team „Green Team Twente“ einen Test mit einem speziellen Drehmomentsensor von Althen durchgeführt. Untersucht wurde hierbei die Effizienz des Antriebsstrangs. Der Antriebsstrang besteht aus 4 DC-Motoren (Gleichstrommotoren), die eine Kardanwelle mit einer gewissen Verzögerung antreiben. Mit der…

MANNER: TelMA Torque – die revolutionäre Drehmoment-Erfassung für die Industrie 4.0

TelMA Torque bietet eine revolutionäre und kostengünstige Lösung für die Drehmomenterfassung im Seriengetriebe oder in Antriebssträngen im Rahmen für die Industrie 4.0. Die bewährten Eigenschaften der Dehnungsmessstreifentechnik und Nahfeldtelemetrie werden mit einer kostengünstigen Applikationstechnik vereint zu einem Torsionssensor im Briefmarkenformat. Die bewährten Eigenschaften der Dehnungsmessstreifentechnik und Nahfeldtelemetrie basierend auf der…

MANNER: Professionelle Lösungen für die Messung am Powertrain von Hybridfahrzeugen

Neben dem reinen Elektroauto für den Stadtverkehr, wird auch die Entwicklung der weitaus komplexeren Hybridfahrzeuge immer stärker vorangetrieben. Wichtige Punkte im Rahmen der Entwicklung von Hybridfahrzeugen sind die Erfassung der Lastkollektive zur Systemauslegung, Absicherung der Betriebsfestigkeit und die Optimierung des Fahrverhaltens. Inbesondere das optimale Zusammenspiel zwischen Verbennungsmotor und E-Motor stellt…

MANNER: Neue Zweibereichs-Drehmomentaufnehmer

Die Anforderung verschiedene Lastbereiche mit einem Messglied zu erfassen wird immer häufiger. Zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs sind besonders Reibleistungsverluste von Bedeutung. Diese werden häufig im Teillastbetrieb ermittelt. Der auf das max. Drehmoment ausgelegte Aufnehmer ist in der Regel im Teillastbereich deutlich ungenauer. Ein Austausch des Drehmomentnehmers gegen einen Drehmomentaufnehmer mit…

MANNER: Maßgeschneiderte induktiv berührungslose Messaufnehmer

Durch die ständige Weiterentwicklung beim Entwurf und der Realisierung von Spezialaufnehmern für den Sondermaschinenbau wie Turbinen- und Turboladerprüfstände hat MANNER in den letzten 15 Jahren sehr viel Know-How aufgebaut. Die geschaffene Design-Kompetenz ist ideal zur Schaffung hochgenauer Messmittel mit individuellem Design. So ist die hochgenaue Erfassung sämtlicher physikalischer Größen auch…

OPTEL THEVON: Drehmoment und Leistung kontaktlos messen

Die zunehmende Verbreitung elektrisch angetriebener Fahrzeuge wird einen signifikanten Einfluss auf die Entwicklung von Motoren und deren Komponenten haben. Die Vielfalt der Technologien wird eine bessere Messung von Drehmoment und Leistung erforderlich machen. OPTEL THEVON erfüllt diese Erfordernisse bereits heute mit seinen fiberoptischen Hochgeschwindigkeitssensoren. Das Beispiel einer französischen Firma, die…

ALTHEN: Flexible Digitalanzeige für Last, Druck und Drehmoment

Der TD-700T ist ein digitales Anzeigegerät zum Messen und Anzeigen von physikalischen Größen wie Last, Druck und Drehmoment, in Verbindung mit DMS-Aufnehmern. Das kompakte Gerät (1/8 DIN-Größe) verfügt über Farb-LCD-Display, High-Speed-Sampling, TEDS-Funktion (IEEE1451.4 Klasse 2 Mix-Modus-Schnittstelle) und verschiedene Hold-Funktionen. Die Anzeige der Messwerte kann wahlweise als Wellen oder Balkenanzeige erfolgen….

MANNER: XtreMA Torque – Die hochgenaue Messflanschreihe für den flexiblen Einsatz

Die neue Messflanschreihe XtreMA von MANNER Sensortelemetrie bietet neben einem attraktiven Preis auch die typischen MANNER-Vorteile für unterschiedlichste Bauräume und Anschlussanforderungen. Die Drehmomenterfassung ist die zentrale Kenngröße bei der Entwicklung von Verbrennungsmotoren, Hybrid- und Elektromodulen – und entsprechend auch auf den zur Validierung verwendeten Prüfständen. Da die Optimierungspotenziale immer geringer…

MANNER: TEL Torque – Drehmomenterfassung für Industrie 4.0

Für die Erfassung von Drehmomenten an Wellen werden häufig Telemetriesysteme mit bewährten Dehnungsmessstreifen eingesetzt. Leider ist dies sehr zeitaufwendig und kostspielig. Manner Sensortelemetrie hat einen neuen Torsionssensor mit integrierter Telemetrie entwickelt, welcher die bewährten Eigenschaften der Dehnungsmessstreifentechnik und der Sensortelemetrie mit einer einfachen Applikationstechnik vereint. Als Briefmarke wird die Technik…

CAEMAX: Innovatives System zur Leistungsmessung im Fahrversuch

CAEMAX hat ein innovatives System zur berührungslosen Leistungsmessung an Fahrzeugen entwickelt, welches ohne zusätzliche Sensorik zur Drehwinkelerfassung auskommt. Die Erfassung von Drehwinkel und Drehmoment ist komplett in das robuste, wasserdichte Gehäuse integriert. Somit ist das System prädestiniert für den mobilen Einsatz. Die im realen Fahrbetrieb übertragene Leistung ist eine wichtige…