MEASX: X-Crash 8.5 unterstützt neueste NCAP-Regularien

Turnusgemäß hat measX, Spezialist für Auswertesoftware, ein Release der X-Crash-Software für Tests zur passiven Fahrzeugsicherheit veröffentlicht. Die Version 8.5 unterstützt alle aktuellen Bewertungsvorschriften – einschließlich der Regularien, die die internationalen Bewertungsprogramme für Neufahrzeuge (NCAP) Anfang 2024 veröffentlicht haben. Mit den…

LTT: Mit LTTsmart dem Körperschall auf der Spur

Die Weiterentwicklung und Optimierung passiver Sicherheitssysteme ist ein wichtiges Thema in der Automobilindustrie. In Zukunft sollen beispielsweise Sensoren für die Steuerung von Airbags noch sensibler reagieren und die Elektronik noch schneller über eine Aktivierung von Rückhaltesystemen wie Airbag und Gurtstraffer…

ENDEVCO: Gedämpfter triaxialer Beschleunigungssensor für Crashanwendungen

Mit dem Beschleunigungssensor Modell 713 reagiert ENDEVCO auf Nachfragen aus der Automobilindustrie nach einem dreiachsig messenden Sensor, der zuverlässige Messergebnisse bei gleichzeitig geringen Abmessungen von nur 16 x 16 x 10 mm liefert. Dieser einfach zu installierende Sensor ist in…

MEASX: Updates für Vehicle-Safety-Produkte

Die Auswertesysteme von measX für die passive und aktive Fahrzeugsicherheit stehen in neuen Versionen bereit. X-Crash 8.2, X-Zero 2.1 und X-Crash ATD 8.2 bieten eine Vielzahl neuer Funktionen. X-Crash, spezialisiert auf die Auswertung von Tests zur passiven Sicherheit, hat mit…

ENDEVCO: Hochempfindlicher piezoresistiver Sensor für Crashtests

Der Beschleunigungssensor Modell 726CH von Endevco weist eine doppelte Empfindlichkeit auf, zeichnet sich darüber hinaus durch einen flachen Frequenzgang von 0 Hz … 5 kHz aus und entspricht den SAE-Standards für Beschleunigungsaufnehmer für anthropomorphe Testdummys (ATD). Die hohe Empfindlichkeit des…

ALTHEN: Genaue Kraftmessung an Sicherheitsgurten

Die Kraftaufnehmer der Serie ALF305 dienen der genauen Kraftmessung an Sicherheits- und anderen Spanngurten und zeichnen sich besonders durch das sehr niedrige Gewicht und die hohe Festigkeit aus. Dadurch sind Messungen mit hoher Dynamik ohne Verfälschung, wie sie z.B. beim…

STANKOWITZ: Hochvolt-Messbox für den Crash-Test

An die im Bereich der E-Mobilität verwendete Messtechnik bestehen erhöhte Sicherheitsansprüche aufgrund der HV-Spannungen in Elektro- und Hybrid-Fahrzeugen. Hier sind präzise und leistungsfähige Messsysteme gefordert. Unsere HV-Messbox ermöglicht den schnellen und sicheren Stromabgriff im Crash-Test.

IPETRONIK: Crashtest-Überwachung von Elektrofahrzeugen

Elektro- und Hybridfahrzeuge sollen jederzeit nachhaltig, umweltschonend und vor allem eines sein: sicher. Das gilt auch für den unglücklichen Fall eines Unfalls. Darum überprüfen diverse Automobilhersteller die Zuverlässigkeit der entsprechenden Sicherheitsmechanismen, um der Gefahr von Spannungsschlägen und Feuer zu entgehen….

CSM: Sichere Beschleunigungsmessung in der HV-Batterie mit kombinierter Messkette

Strukturelle Tests an Hochvolt-Batterien sollen die Sicherheit für Fahrgäste und Systeme gewährleisten. Im Falle von Kollisionen dürfen die Komponenten sich nicht selbst entzünden und einen schwer löschbaren Brand auslösen. Zu solchen Tests gehören auch Falltests für Hochvolt-Batterie-Packs, bei denen Beschleunigungen…

ALTHEN: Der Crash-Test Spezialist

Der 64X ist ein neuer Beschleunigungssensor für die Automobilindustrie, der speziell für die Ausrüstung von Crash-Test-Dummys zur Messung biomechanischer Eigenschaften bei Crashs entwickelt wurde. Zu den Einsatzgebieten zählen die Dummy-Instrumentierung, Knautschzonen- und Fußgängeraufprallprüfung, Anwendungen für automatische Sicherheitsprüfungen, Schockprüfungen sowie transiente…

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