CSM: E-Mobility-Messsystem von Vector und CSM

Vector und CSM präsentieren das vollumfängliche Messsystem für Entwicklungen in der Elektromobilität. Vielkanalige Leistungsanalysen in Echtzeit, die einfache Skalierung und die Erfassung von wichtigen Messgrößen in HV- und NV-Umgebungen machen das Messsystem zum flexiblen Tool für alle Mess- und Prüfaufgaben….

IPETRONIK: Hochleistungs-Datenlogger für Automotive Ethernet-Netzwerke

Mit dem ETHOS präsentiert IPETRONIK seinen neuesten High-End-Datenlogger für Flottenerprobungen und Fahrversuche. Bei diesem Gerät liegt der Fokus insbesondere auf der Validierung von großen Bordnetz-Architekturen. Damit erfüllt der Logger die steigenden Anforderungen, die sich aus den immer komplexeren Bordnetz-Architekturen ergeben….

CSM: Strom, Spannung, Schirmstrom, Leistung – alles in einem HV-Messmodul

CSM erweitert die Familie seiner Hochvolt Breakout-Module (HV BM) um ein weiteres Mitglied für die bislang umfangreichsten Messungen in Hochvolt-Leitungen. Das neue HV BM 1.2 +S ermöglicht die Messung der wichtigsten Größen mit einem einzigen Modul. Die Messung aller Größen…

KLARIC: Hochspannungs-Messmodul für Strom, Spannung, Temperatur

Klaric hat ein universelles HV-Messmodul mit 1500 VDC-Isolation für sichere Messungen von Strom, Spannung und Temperatur in Elektro- und Hybridfahrzeugen vorgestellt. Die passenden HV-Probes und HV-Messadapter mit HV Steckverbindern (HVA280, HVP800, etc.) ermöglichen die präzise Erfassung von Strom- und Spannung…

CSM: Funktionale Absicherung nach Motorintegration

Werden weitreichende Änderungen an Serienfahrzeugen vorgenommen, müssen im Anschluss Messungen zur Systemabsicherung vorgenommen werden. Im Rahmen einer solchen funktionalen Absicherung werden die wichtigsten Fahrzeug-parameter analysiert, um zu gewährleisten, dass alle Anforderungen erfüllt werden. Im vorliegenden Anwendungsfall mussten nach einer Motorintegration…

IMC: Intelligente Datenlogger für Fahrzeuge und Maschinen

Mit den intelligenten Datenloggern der imc BUSDAQflex-Serie erfassen Sie Daten der gängigen Busssysteme der Automotive-, Bahn-, Flugzeug- und Maschinenbau-Branche. Ob CAN, CAN FD, LIN, FlexRay oder XCPoE – neben der Aufzeichnung von Rohdaten-strömen und Protokollkanälen wird die Live-Dekodierung individueller Kanäle…

EMBU-SYS: CANDICE-4 und CANDICE-7 – Displays für CAN und openABK

Die intelligenten Displays CANDICE-7 und CANDICE-4 dienen der Anzeige von Daten, die über die openABK-Schnittstelle von Datenloggern oder direkt über CAN-Schnittstellen eintreffen. Besonders interessant wird die Kombination mit Loggern im Dauerlauf als auch in der Funktionsprüfung. Die CAN-Schnittstellen dienen häufig…

CSM: XCP-Gateway 4S pro – Protokollumsetzer für anspruchsvolle Messaufgaben

Herausfordernde Messaufgaben beinhalten häufig viele Messkanäle und erfordern für präzise Messergebnisse hohe Datenraten. Das neue CSM XCP-Gateway 4S pro erlaubt nun die einfache Umsetzung solcher Messaufbauten. Mit 4 synchronen ECAT-Eingängen für CSM ECAT-Messmodule können jeweils Datenraten von 4,5 MS/s erfasst…

IMC: CAN FD-Interface für alle imc Messsysteme verfügbar

Um bereits heute für die Zukunft gerüstet zu sein, erweitert die imc Meßsysteme GmbH ihr Portfolio an Schnittstellen für Feld- und Fahrzeugbusse um den neuen CAN FD-Bus. Das imc CAN FD-Interface steht für alle imc Messsysteme zur Verfügung. Es ist…

IPETRONIK und CAETEC: CAN-FD-Busnetzwerke mit Datenloggern messen

Neue Bordnetz-Architekturen basieren jetzt auch auf CAN-FD-Steuergeräten und -Netzwerken. Mit dem IPETRONIK CAN FD Satellite Interface lassen sich bestehende Datenlogger-Systeme um vier ISO CAN-FD-Eingänge erweitern. Denn die Datenlogger-Serien ARCOS 1.5, IPElog2 und M-LOG V3 von IPETRONIK und CAETEC unterstützen die…

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